Lineas LRT Tram y conexion conexion con Linea 3 del Metro de Lima , en color Morado estan las Lineas LRT TRAM y en color Azul la Linea 3 del Metro de Lima :

Tramo Norte Linea 3 Metro de Lima

El MALI esta en conversaciones con la AATE para integrar un acceso de la Estacion Central de la Linea 2 del Metro de Lima a consurso de Arquitectura donde participaran reconocidos arquitectos y diseñadores :

Locomotora del tren Vistadome del Cusco

Especificaciones Técnicas de locomotora  Alco DL 560 :                                                                      Constructor: American Locomotive Company ALCO                                                                             Motor: V12 de 4 tiempos Modelo 251b                                                                                                    Diámetro y carrera : 9x10.5                                                                                                                  RPM : 1025/350 (máximo/minimo)                                                                                          Generador principal _ GE - GT581                                                                                                           Potencia : 2600 (3100 hp para V16)                                                                                                         Relación de engranajes : 62:15                                                                                                Velocidad : 65mph                                                                                                                             Bogie (camiones) : 6 -Ruedas                                                                                             Configuración _ C:C                                                                                                              Ventiladores de motores de tracccion : accionamiento mecanico                                                Modelo : GE GY27 (CUATRO)                                                                                                        Peso : 226.000 libras                                                                                                                     Motores de tracción : GE 752 (SEIS)                                                                                            Esfuerzo de tracción (inicial) :60.000 libras a 25%                                                                     Esfuerzo de tracción (continuo) : 47.000 libras @ 8mph                                                          Capacidad de Unidad Multiple: si                                                                                                 Frenado dinamico : si                                                                                                                Generador Auxiliar: GE GY27                                                                                               Alternador : GE GT56                                                                                                                     Frenos de aire : Westinghouse                                                                                                    Modelo  : 24 RL                                                                                                                     Compresor : Westinghouse                                                                                                          Modelo : 3CDC                                                                                                                            Cantidad de construcción : 287 (incluye unidades construidas en India )                                                Fechas : 5/1962 a 5/1967                                                                                                      Dimenciones Exteriores DL560                                                                                                  Longitud total : 57-00 0,5                                                                                                            Diámetro de rueda :40 y 42 opcional                                                                                                Bogie (camiones) Distancia entre ejes : 12-02                                                                                Altura hasta la parte superior capota del motor : 13-08 0.5                                                              Altura hasta la parte superior de la cabina : 13-06 0,5                                                                  Anchura de Cabina : 9 10 0.5                                                                                                                Ancho cabina motor : 9 08                                                                                                                Ancho pasarela : 3 06                                                                                                                       Altura de pasarela : 8-06                                                                                                                 Centro soporte suspensión (Boister) : 35 - 07                                                                                     Centro del bogie (camión) delantero a piloto frontal: 2-10                                                           Distancia entre centros de camiones: 47-09                                                                                      Radio minimo de giro minimo: 39 grados                                                                                          Fuel Oil : 1325                                                                                                                                 Aceite Lubricante: 360                                                                                                                      Agua de refrigeración del motor : 390                                                                                        Capacidad de arena : 25 pies cúbicos                                                                                          Opciones: Ancho de bogies

DENUNCIA: El Decano del Consejo Departamental de Lima del Colegio de Ingenieros del Perú, Ing. Oscar Rafael Anyosa (ver foto), esta conspirando en contra del proyecto de la Linea 2 y tramo Linea 4 del metro de Lima y Callao

DENUNCIA: El Decano del Consejo Departamental de Lima del Colegio de Ingenieros del Perú, Ing. Oscar Rafael Anyosa (ver foto), esta conspirando en contra del proyecto de la Linea 2 y tramo Linea 4 del metro de Lima y Callao , esto por pedido de la empresa brasileña Odebrecht que defiende sus intereses empresariales y economicos , esta empresa brasileña Odebrecht ha estado usando medios de comunicacion y otros contactos en instituciones para intentar detener esta concesion a ultima hora,esto es parte de una estrategia dirigida por Odebrecht desde hace mas de un año, es una pena que el Colegio de Ingenieros del Peru se preste para tan asqueroso plan de una empresa privada que solo busca su propio beneficio , ya hay periodistas que estan investigando esto y pronto saldra en todos los medios nacionales y internacionales ,estas jugadas oscuras que practica la empresa brasileña Odebrecht se daran a conocer publicamente, por otro lado este Viernes 28 si hay Habemus Linea 2 y tramo Linea 4 del Metro de Lima y Callao !